Pats par sevi saprotams, ka sajūga plāksnei vajadzētu būt liela patēriņa precei. Bet patiesībā daudzi cilvēki maina sajūga plāksni tikai reizi dažos gados,
un daži automašīnu īpašnieki, iespējams, ir mēģinājuši nomainīt sajūga plāksni tikai pēc tam, kad sajūga plāksne sajuta deguma smaku.
Faktiski sajūga komplekta nomaiņas cikls nav fiksēts. Tas ir uzticamāks, pamatojoties uz nobraukumu un nodiluma pakāpisajūga plāksne.
Thesajūga komplektiir jānomaina tālāk norādītajās situācijās
(1) Jo vairāk jūs izmantojat sajūgu, jo augstāks tas ir;
(2) Jūsu automašīna ir nogurusi no kāpšanas kalnos;
(3) Pēc tam, kad jūsu automašīna ir braukusi kādu laiku, jūs jūtat apdeguma smaku;
(4) Vienkāršākais veids ir ieslēgt 1. pārnesumu, ievilkt rokas bremzi (vai uzkāpt uz bremzes) un iedarbināt automašīnu. Ja dzinējs neizslēdzas, ir pienācis laiks to nomainīt.
(5) Iedarbiniet ar pirmo pārnesumu, jūtat nevienmērīgu sajūgu, automašīnai ir grūdiena sajūta uz priekšu un atpakaļ, nospiediet plāksni, uzkāpiet uz tās un jūtat saraustīšanu, paceļot sajūgu,
nepieciešams nomainīt sajūga disku.
(6) Metāla berzes skaņu var dzirdēt katru reizi, kad tiek pacelts sajūgs, kas var būt saistīts ar nopietnu sajūga nodilumu.sajūga plāksne.
(7) Nevar skriet lielā ātrumā. Kad 5. pārnesuma ātrums ir 100 stundā, jūs pēkšņi nospiežat gāzes pedāli līdz apakšai. Kad ātrums palielinās
protams, bet ātrums nepaātrinās daudz, tas nozīmē, ka jums sajūgs slīd un ir jāmaina.
Pieredzējuši remontētāji vai autovadītāji var spriest pēc savas ikdienas braukšanas sajūtas atšķirības.
Izsūtīšanas laiks: 31. jūlijs 2023
