DOT 3 ir visizplatītākais un pastāv uz visiem laikiem. Daudzi vietējie ASV transportlīdzekļi izmanto DOT 3, kā arī plašu importa klāstu.
DOT 4 lielākoties izmanto Eiropas ražotāji, taču jūs to redzat arvien biežāk citās vietās. DOT 4 galvenokārt ir augstāks viršanas punkts nekā DOT 3, un tajā ir dažas piedevas, kas palīdz samazināt šķidruma izmaiņas, kad mitrums laika gaitā tiek absorbēts. Ir DOT 4 variācijas, jūs redzēsiet DOT 4 Plus, DOT 4 zemas viskozitātes un DOT 4 sacīkstes. Parasti jūs vēlaties izmantot transportlīdzekļa norādīto tipu.
DOT 5 ir silīcijs ar ļoti augstu viršanas temperatūru (labi virs DOT 3 un DOT 4. Tas ir paredzēts, lai neuzsūktu ūdeni, tas kļūst putojošs ar gaisa burbuļiem un bieži ir grūti iztukšot, tas arī nav paredzēts izmantošanai ABS sistēmā DOT 5 parasti nav atrodams uz ielas automašīnām, lai gan tas var būt, bet bieži tiek izmantots izstāžu automašīnās un citos transportlīdzekļos, kur ir bažas par apdari, jo tas mēdz nesabojāt krāsu, piemēram, DOT3 un DOT4. Tomēr ļoti augsta viršanas temperatūra padara to noderīgāku gadījumos, kad tiek izmantotas lielas bremzes.
DOT 5.1 ir ķīmiski līdzīgs DOT3 un DOT4 ar viršanas temperatūru aptuveni DOT4.
Tagad, kad izmantojat “nepareizu šķidrumu” Lai gan parasti nav ieteicams sajaukt šķidrumu veidus, DOT3, DOT4 un DOT5.1 ir tehniski savstarpēji sajaucami. DOT3 ir lētākais, jo DOT4 ir aptuveni 2x dārgāks un DOT5.1 ir vairāk nekā 10 reizes dārgāks. DOT 5 nekad nedrīkst sajaukt ar citiem šķidrumiem, jo tie ķīmiski nav vienādi, un jums radīsies problēmas.
Ja jums ir transportlīdzeklis, kas paredzēts DOT3 lietošanai un tajā ir ievietots DOT4 vai DOT 5.1, tad nevajadzētu būt nekādām negatīvām sekām, lai gan nav ieteicams tos sajaukt. Ja transportlīdzeklis, kas paredzēts DOT4, jums atkal nevajadzētu radīt negatīvas sekas, tomēr ar dažāda veida DOT4 var rasties dažas ilgtermiņa problēmas, ja atstāsiet tajā šķidrumu. Ja sajaucat DOT5 ar kādu no citiem, iespējams, pamanīsit bremzēšanas problēmas, bieži vien mīkstu ziedlapu un grūtības ar bremžu atgaisošanu.
Kas jums jādara? Ja jūs godīgi sajaucat, tad jums vajadzētu izskalot bremžu sistēmu un atgaisot, uzpildīt ar pareizo šķidrumu. Ja saprotat kļūdu un pievienojat tikai tvertnē esošajam šķidrumam pirms braukšanas ar transportlīdzekli vai bremžu atgaisošanas jebkurā attālumā, jūs, iespējams, varat izmantot kaut ko, lai uzmanīgi izsūktu visu šķidrumu no rezervuāra un pēc tam aizstātu ar pareizā tipa šķidrumu, ja vien Jūs braucat ar automašīnu vai asiņojat un nospiežat ziedlapu, šķidrums nevar iekļūt līnijās.
Ja jūs sajaucat DOT3, DOT4 vai DOT5.1, pasaulei nevajadzētu pienākt galam, ja jūs nedaudz braucat, un, visticamāk, nē, ja jūs neko nedarāt, tie ir tehniski savstarpēji aizstājami. Tomēr, ja sajaucat DOT5 ar kādu no tiem, radīsies problēmas ar bremzēšanu un sistēma ir jāizskalo pēc iespējas ātrāk. Maz ticams, ka tas īstermiņā sabojās bremžu sistēmu, taču tas var izraisīt bremžu sistēmas problēmas un nespēju apstāties, kā vēlaties.
Publicēšanas laiks: 14.04.2023
