Saskaņā ar Greenpeace pētījumu, trīs lielākie Japānas autoražotāji ieņem zemākās vietas starp pasaules auto kompānijām dekarbonizācijas centienu ziņā, jo klimata krīze pastiprina nepieciešamību pāriet uz nulles emisiju transportlīdzekļiem.
Lai gan Eiropas Savienība ir spērusi soļus, lai līdz 2035. gadam aizliegtu jaunu iekšdedzes dzinēju transportlīdzekļu pārdošanu, un Ķīna ir palielinājusi ar akumulatoriem darbināmu elektroautomobiļu īpatsvaru, lielākie Japānas autoražotāji — Toyota Motor Corp., Nissan Motor Co. un Honda Motor Co. — ir reaģējuši lēnāk, ceturtdien paziņojumā norādīja vides aizsardzības grupa.
Publicēšanas laiks: 2022. gada 8. septembris
